tag:blogger.com,1999:blog-66809942665787093732011-07-08T05:31:53.007-07:00Col·lecció de llibres sobre la història del ferrocarril a CatalunyaCrònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.comBlogger91100tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-29923652604713061722009-03-20T10:09:00.000-07:002009-03-20T10:11:30.003-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPON7lX37I/AAAAAAAAAIo/q7OGUUiKfdo/s1600-h/trens.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 233px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPON7lX37I/AAAAAAAAAIo/q7OGUUiKfdo/s320/trens.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315318723955384242" border="0" /></a><br /><span style="font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;" >Per a més informació o comandes:</span> <span style="font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;" >Tel. 629 777 459</span> <span style="font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;" >calaixcat@calaxicat.com</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-2992365260471306172?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-86919983518167297232009-03-20T10:04:00.000-07:002009-03-20T10:05:34.503-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPM1ksBNSI/AAAAAAAAAIg/dhtfVcSUyzA/s1600-h/JFernandez_1475_E.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 238px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPM1ksBNSI/AAAAAAAAAIg/dhtfVcSUyzA/s320/JFernandez_1475_E.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315317205980755234" border="0" /></a><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-8691998351816729723?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-57647261775197581312009-03-20T09:59:00.000-07:002009-03-20T10:03:54.190-07:00<font size="2">La línia de tren que uneix Ripoll amb Puigcerdà es coneix com el Transpirinenc. És una de les línies més espectaculars de Catalunya tan per les dificultats de la geografia com per la bellesa del recorregut. Més de 50 fotos. Número de pagines: 72. PVP: 15 euros.</font><br /><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-5764726177519758131?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-25925161209410258712009-03-20T09:55:00.000-07:002009-03-20T09:58:29.723-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPLIsoH1RI/AAAAAAAAAIY/Nfmcb7Aq7pk/s1600-h/CGFC+%2815%29.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 214px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPLIsoH1RI/AAAAAAAAAIY/Nfmcb7Aq7pk/s320/CGFC+%2815%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315315335506154770" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: trebuchet ms;">El carrilet que per la vora del ri Llobregat ens porta a Manresa i també a Igualada conforma aquest trencaclosques que es coneix amb el popular non del Catalans. Fins als anys 70 del segle passat aquest petit carrilet arrivaba fins a les portes del Pirineu, a Guardiola del Berguedà.</span><br /><span style="font-family: trebuchet ms;">Més de 50 fotos. PVP: 16 euros.</span></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-2592516120941025871?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-78687752211690688442009-03-20T09:51:00.000-07:002009-03-20T09:53:59.295-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPKGlrHJjI/AAAAAAAAAIQ/JNtTLApFiXg/s1600-h/c-olot2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 215px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPKGlrHJjI/AAAAAAAAAIQ/JNtTLApFiXg/s320/c-olot2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315314199768278578" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:trebuchet ms;">Volum V. Un recull de totes les línies de carrilet de les comarques de Girona. </span> <span style="font-family:trebuchet ms;">El tren d'Olot, el carrilet de Sant Feliu, el Tramvia de Palamòs, el cremallera de Núria i el Tren Grog. Més de 50 fotografies. Número de pàignes. 94. PVP: 16 euros</span></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-7868775221169068844?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-28541110181645705752009-03-20T09:39:00.000-07:002009-03-20T09:46:25.376-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPIPQe6CbI/AAAAAAAAAII/WlR7dS6-39w/s1600-h/sarria2.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 204px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPIPQe6CbI/AAAAAAAAAII/WlR7dS6-39w/s320/sarria2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315312149675510194" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family:trebuchet ms;">A l'any 1865 la capital quedava comunicava amb la petita població de Sarrià, del Pla de Barcelona. Uns anys més tard un túnel, pel coll de Vallvidrera, serviria per arribar al Vallès.</span> <span style="font-family:trebuchet ms;">Volumen núm 3 </span><span style="font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;" >El Tren de Sarrià. PVP: </span><span style="font-family:trebuchet ms;">14 euros.</span><span style="font-weight: bold;font-family:trebuchet ms;" > </span><span style="font-family:trebuchet ms;">Pàgs. 72 Volumen núm 4. El Ferrocarril Metropolità del Vallès. PVP. 12 euros</span> </span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-2854111018164570575?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-86864530964783091372009-03-20T09:35:00.000-07:002009-03-20T09:38:10.302-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPGU_kacmI/AAAAAAAAAIA/PPACiM-9CD4/s1600-h/trens+%28II%29.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 188px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScPGU_kacmI/AAAAAAAAAIA/PPACiM-9CD4/s320/trens+%28II%29.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315310049191162466" border="0" /></a><br /><span style="font-size:85%;"><span style="font-family: trebuchet ms;">Segona entega de la col·lecció. Aquest llibre complementa el primer volum. Hi apareixen totes les línies especials: cremalleres,funiculars, aèris, trens històrics, museus, carrilets diversos, trens i circuits lúdic o de jardí</span><br /><span style="font-family: trebuchet ms;">Volem (II) Número de Pagines: 94. PVP: 15 euros</span></span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-8686453096478309137?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-87070844605863931822009-03-20T04:18:00.000-07:002009-03-20T04:22:20.652-07:00<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScN8S9z6iQI/AAAAAAAAAH4/VY4pv9oL7tk/s1600-h/MZA.jpg"><img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 210px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_JYsrnaKaA_U/ScN8S9z6iQI/AAAAAAAAAH4/VY4pv9oL7tk/s320/MZA.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315228650499115266" border="0" /></a><br /><span style="font-family: trebuchet ms;font-size:85%;" >Inventari de totes les línies de ferrocarril que han existit a Catalunya.<br />Ample internacional, ample estatal i carrilets. Més de 50 fotografies en total de cada una d'elles.<br />Número de pàgs: 94. PVP: 15 euros.</span><div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-8707084460586393182?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6680994266578709373.post-2379728489961764432009-03-18T09:52:00.000-07:002009-03-18T09:55:24.882-07:00<meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><meta name="ProgId" content="Word.Document"><meta name="Generator" content="Microsoft Word 9"><meta name="Originator" content="Microsoft Word 9"><link rel="File-List" href="file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/CONFIG%7E1/Temp/msoclip1/01/clip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:worddocument> <w:view>Normal</w:View> <w:zoom>0</w:Zoom> <w:hyphenationzone>21</w:HyphenationZone> <w:donotoptimizeforbrowser/> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style> <p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal" face="trebuchet ms"><font style="" lang="CA">La nostra col·lecció de llibres sobre el Tren a Catalunya és una aproximació a les principals línies de trens que han existit i encara existeixen al nostre país.<o:p></o:p></font></p> <p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal" face="trebuchet ms"><font style="" lang="CA">La nostra col·lecció recull els principals trets que caracteritzen aquestes línies, així com les característiques del material rodant, sobretot de les locomotores. Per il·lustrar-ho millor disposem d’un material gràfic de gran interès. Combinem fotografies de principis de segle amb d’altres més recents, inèdites i <font style=""> </font>de molt bona qualitat realitzades per Jaume Fernández.<o:p></o:p></font></p> <p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal" face="trebuchet ms"><font style="" lang="CA">Fins ara hem publicat set títols:</font></p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">Trens de Catalunya (I)</p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">Trens de Catalunya (II)</p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">El Tren de Sarrià</p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">El Ferrocarril Metropolità del Vallès</p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">Carrilets de Girona</p><p style="font-family: trebuchet ms;" class="MsoNormal">Els Catalans</p><p class="MsoNormal"><font style="font-family: trebuchet ms;" face="trebuchet ms">El Transpirinenc</font><br /><font style="" lang="CA"><font face="trebuchet ms"></font><o:p></o:p></font></p> <div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6680994266578709373-237972848996176443?l=trenscatalunya.blogspot.com' alt='' /></div>Crònica de Sarriàhttp://www.blogger.com/profile/05230674227401881823noreply@blogger.com0